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租金太贵致使用率低公共自行车应租一天一块钱

发布时间:2019-09-30 04:46:53 阅读: 来源:岩棉复合板厂家

租金太贵致使用率低 公共自行车应租一天一块钱

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不少城市公共自行车使用率低,一大原因就是使用费太贵。南京市人大代表陈昌华递交了《建立南京公共自行车交通系统》的建议,他呼吁南京推广城市公共自行车,使用费最好是骑一天收一块钱,鼓励更多人骑车赶公交和地铁。

在调研中,陈昌华了解到,率先倡导“自行车自由行”运动是北欧国家,已有30多年的历史经验。法国政府通过在自行车上印刷广告收取费用的方式免去了租用者的费用,而在伦敦大部分的费用将由税收支付。目前公共自行车租用系统在法国巴黎、美国纽约和芝加哥、韩国首尔等不少城市得到了大力推广。杭州是第一个把公共自行车交通系统纳入城市公共交通体系的城市。目前,北京、上海、济南、郑州、武汉、无锡、佛山等大中城市也已陆续推出公共自行车租用系统。

陈昌华分析,不少城市公共自行车使用率低的原因:一是租用模式不对,大多数城市采用1小时以上使用就收费,这样就不方便居民把自行车骑回来第二天再骑到公交站。这份建议指出,公共自行车租用模式不能以营利为主,要倡导每天最多使用费1元钱,不限使用次数,单次1小时以内使用免费等相关政策。公共自行车要实现“通存通取”,不再是“哪里借必须哪里还”的老规矩,而是一卡在手,自主取车,跨区县的网点通用,24小时全天服务。

陈昌华建议,这一公共自行车运行系统可交由地铁公司或公交公司管理。在各地铁站、公交始发站边设立自行车租用场,用于租用的自行车可由商家在车身涂刷广告,广告资金用于自行车的维修与更新。自行车租用费用,每天小于1小时为免费使用,每天小于24小时(不计次数)收费为1元,大于等于24小时(1次)收费为0.2元/小时,推行日租用解决无缝衔接交通。

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